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西安高端汽油反对
发布时间:2018-09-04 17:42      点击数:

即,在2008年8月1日之前登记的汽油(天然气)车辆和2013年7月1日之前登记的柴油车辆将受到限制。

据西安市环境保护局统计,如果这项政策正式实施,受影响的车辆数量将达到27万多辆,占全市机动车拥有量的9.2%。每年减少氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物排放约68,000吨。

西安高端汽油反对

舆论草案发表后,各界人士都给予了强烈反响。有些人支持它,有些人则反对。至于为什么会这样,有关部门解释说禁止标准是排放而不是年。限制的原因是为了方便公众识别车辆。

例如,咨询草案 Forbidden是旧的高排放车辆,二级和低级汽油车辆以及全国三级及以下的柴油车辆,这两种类型的车辆仅在一年中的两年和并非所有新购车辆都只能在西安运行10年或5年。

Rednet认为,2008年之前,一些高端和高端市场已达到国家III标准,甚至一些车辆已达到“欧IV排放标准”。此外,一些不符合标准的车辆也通过了升级排放系统,也符合排放标准。 。文章提醒说,不要过度用力来控制高排放车辆。

燕赵晚报肯定了此事的初衷,即改善空气质量、减少车辆排放的初衷是好的,在制定相关规定时可以做出“一刀切”,并损坏一些车主的'权利。如果您担心自己不熟悉排放标准,可以发布详细指南,以确定哪些车型符合禁用标准并符合正常驾驶标准。每个人都可以一目了然。

新京报也发表了一个观点,指出汽车作为耐用消费品,占家庭财产的比重较大。尊重私有财产应该是一种行政习惯。私人使用、和处置私有财产权的限制应尽可能小。由于西安限制线的目的是保护环境,因此应与环境保护密切相关。禁止限制环境保护,不要在某个月之前购买汽车。

李先生:“如果你被迫提前将旧车换成新车,肯定会增加经济负担。最初,我的二手车可以卖出50,000辆。现在,由于'无限制线'政策,它只能卖给非西安用户。这不仅会增加换车的难度,还会降低汽车的转移价值。“网友马建坤:“我的宝马三系列,买了11年,因为一年四季都在外地工作,现在不到5万公里,是不是也被禁止了”

对于大家的意见和建议,7月26日,西安市公安局、西安市环保局表示,将认真对待每个人提出的每一条建议、每一条信息,不断完善工作,达成共识。虽然对本文的回答很简单,但态度值得肯定。

事实上,食物,衣服,住房和交通都是人们生活的问题。在制定相关政策时,要谨慎小心,公开征求意见。听取你的意见是件好事,但收集意见后如何倾听、改进、实施更为重要。

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